اشکهای چمران برای حل اختلافات!
مهدی چمران رییس شورای شهر تهران در واکنش به برخی اختلافات از اعضای شورا خواست تا با یکدیگر اتحاد داشته باشند و سو تفاهمات را کنار بگذارند.
مهدی چمران رییس شورای شهر تهران در واکنش به برخی اختلافات از اعضای شورا خواست تا با یکدیگر اتحاد داشته باشند و سو تفاهمات را کنار بگذارند.
مهدی چمران رییس شورای شهر تهران گفت: ما در شرایط خاصی هستیم و برخی موارد مطرح شد که ممکن است مشکلاتی ایجاد کند. متاسفانه موارد عنوان شده ضرر می زند. البته این موضوعات ربطی به شورا ندارد و خدا کند که آسیب نزند.
«مهدی اقراریان»، رئیس کمیته نظارت شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: خروج هفت نفر از اعضای شورا از صحن جلسه به معنای قهر کردن نبود، بلکه این تعداد از نمایندگان پارلمان شهری با تمدید زمان جلسه موافق نبودند. البته قبل از ساعت ۱۲:۳۰ نیز تعدادی از دوستان با اجازه رئیس شورا از جلسه خارج شده بودند و با خروج هفت نفر از جلسه، صحن از حد نصاب قانونی تشکیل جلسه خارج شد و عملا نباید که برگزاری جلسه ادامه پیدا میکرد، زیرا بخش مهمی از اعضا با تمدید دوباره زمان جلسه دیروز موافق نبودند. علت این مخالفت نیز آن بود که تعدادی از اعضای شورا معتقد بودند که مذاکرات درباره مسائل مربوط به قرارداد چین که باید همه ابهامات مربوط به آن شفاف شود، بهتر است در جلسه جداگانهای ادامه پیدا کند.
علیرضا زاکانی شهردار تهران و معاون حمل و نقل و ترافیک او مهمان روز ملی شوراها در شورای شهر تهران بودند تا درباره قرارداد خرید واگن مترو از چین گزارش بدهند، اما برخی از اعضای شورای شهر تهران نسبت به این گزارش انتقاداتی داشتند و جلسه شورا را ترک کردند.
ناصر امانی؛ عضو شورای شهر تهران گفت: انتخاب فضای بوستان برای ساخت مسجد، خلاف قانون و مصوبات شورای شهر است و ساختوساز در بوستانها به جز خدمات ضروری مثل سرویس بهداشتی و نمازخانه ممنوع است. او همچنین به این نکته اشاره کرد که بوستانها پهنه «جی» محسوب میشوند و تغییر کاربری پهنهها هم بدون مصوبه مراجع قانونی ممنوع است.
محمد آخوندی رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر گفت: فرمانداری با رقم ۱۰۰ هزار تومان مبلغ طرح ترافیک مخالفت کرده و این در حالی است که ما از جهت بازدارندگی این عدد را در نظر گرفتیم که برای تأمین نظر فرمانداری عدد به ۷۵ هزار تومان میرسد.
چمران رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه یک سوم بلیت اتوبوس و مترو به دولت، یک سوم به شهرداری و یک سوم به مردم اختصاص دارد، یادآور شد: ما سعی کردیم این رقم کم باشد تا مردم به راحتی از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند، اما متاسفانه چنین نیست و مردم یک ساعت منتظر اتوبوس میمانند تا بتوانند در شهر تردد کنند و ما چگونه بگوییم سفارش اتوبوس را انجام دادهایم و وزارت کشور پول آن را تامین نکرده است؟! در برخی شرکتها اتوبوس ساخته شده و موجود است، اما وزارت کشور پول را تامین نکرده و ما گفتیم که این شرایط فراهم شود تا شهرداری تهران و سایر شهرها که نیاز مبرمی به اتوبوس دارند، این دستگاهها را خریداری کنند.
اقراریان، سخنگوی شورای شهر تهران گفت: حجاب بان ها ذیل نظارت «مجموعه فرهنگی مترو» فعالیت می کنند. اما نمیشود فعالیتهای مردمی با هر سلیقهای در مکانهای عمومی اتفاق بیفتد و باید تمام بازخوردهای اجتماعی و شکلهای قانونی و حقوقی این فعالیتها بررسی شده باشد. آنچه مسلم است این که اجرای هر یک از احکام باید به بهترین شکل ممکن انجام شود و در زیرساختها بگنجد.
ناصر امانی عضو شورای شهر تهران درخصوص حضور نیروهای حجاببان در مترو تهران گفت: درحال پیگیری برای روشن شدن ابعاد آن هستیم. صحبتهای وزیر کشور ابهامات زیادی را ایجاد کرده است؛ اگر نیروهای مردمی هستند که بدون مجوز نمیتوانند در مترو مستقر شوند. از سوی دیگر هم نیروهای زن و هم نیروهای مرد یونیفرم و آرم دارند که باید پیگیری و روشن شود.
شیخ رودی کارشناس مالیه و اقتصاد شهری با اشاره به ارقام درآمد حاصل از قطع درختان توسط مدیریت شهری دوره ششم افزود: «خوب است مدیران دوره ششم شهری قبل از آن که ژست حامی باغات تهران را بگیرند به مردم تهران پاسخ بدهند که چطور در دو سال مدیریت شهری دوره ششم رقم ۱ هزار و ۱۳۴ میلیارد تومان درآمد از قطع درختان کسب شده است؟ نتیجه دوسال سیاستگذاری چمران در شورا و راهبری اجرایی زاکانی در شهرداری این شده است که درآمد این دو سال رکورد کسب درآمد از عوارض قطع درختان از ابتدای شورای سوم یعنی سال ۱۳۸۷ تا کنون را شکسته است و آقایان درحالی که این رکورد زنی را که نتیجه قطع بیشتر درختان با بن ریشه و قدمت بالاتر است را برای خود ثبت کردهاند ژست و ادعای حمایت از باغات را نیز سر می دهند.»