به گزارش ایرنا حدود 100 نفر از تاکسیرانان دزفول روز یکشنبه با تجمع در مقابل فرمانداری این شهرستان نسبت به گسترش بی ضابطه فعالیت تاکسی های بی سیم در دزفول اعتراض کردند .
نماینده تاکسیرانان دزفول در گفت و گو با خبرنگار ایرنا تعداد تاکسی های شهری در دزفول را حدود یک هزار و 200 دستگاه عنوان کرد و گفت: در حالیکه شهر دزفول ظرفیت این تعداد تاکسی را ندارد اخیرا شاهد فعالیت گسترده تاکسی های بی سیم و اینترنتی هستیم که باعث کسادی کسب و کار رانندگان تاکسی شده اند.
منصور حبیبی افزود:فعالیت تاکسی های بی سیم از چند شرکت مختلف با نرخ کرایه کمتر در دزفول موجب استقبال شهروندان شده و کسادی کسب و کار رانندگان تاکسی شهری را به دنبال داشته است.
وی نرخ کرایه تاکسی های بی سیم در دزفول را مقرون به صرفه ندانست اما گفت: تاکسی های بی سیم از برخی منابع نامعلوم پشتیبانی و احتمالا حمایت مالی می شوند چرا که جابجایی مسافر با کرایه پایین برای تاکسی بی سیم مقرون به صرفه نیست.
این تاکسیران اضافه کرد:تاکسی های شهری دزفول برای تکمیل مدارک و دریافت کارت از سوی اتحادیه سالانه ناچار به پرداخت مبالغ زیادی هستند و برای نوسازی تاکسی های خود ماهانه 6 میلیون ریال قسط پرداخت می کنند ولی تاکسی های بی سیم بدون پرداخت هزینه فعالیت می کنند.
حبیبی با انتقاد از مسئولان این شهرستان به خاطر پاسخگو نبودن نسبت به مشکلات رانندگان تاکسی گفت:نامه نگاری با فرمانداری دزفول در این رابطه تاکنون بی نتیجه بوده است.
وی افزود:امروز در ادامه تجمع تاکسی های شهری در مقابل ساختمان فرمانداری نشستی در این خصوص با حضور مسئول امور اجتماعی فرمانداری،رئیس اداره صنعت ،معدن و تجارت برگزار شد و اداره صنعت ،معدن و تجارت مدعی است مجوزی برای فعالیت تاکسی بی سیم در دزفول صادر نشده و مجوز فعالیت آنها از تهران و وزارت کشور صادر شده است.
وی گفت:در این نشست مقرر شد مشکل پیش آمده از سوی تاکسی های بی سیم و اینترنتی طی نامه ای از سوی فرمانداری دزفول به استانداری و وزارت کشور منعکس شده تا متولی این تاکسی ها مشخص شود.
حبیبی بیان داشت:همچنین مقرر شد در صورتیکه ظرف مدت 15 روز پاسخی از استانداری خوزستان و یا وزارت کشور در این خصوص دریافت نشد دفاتر تاکسی های بی سیم در این شهرستان تعطیل شده و از ادامه فعالیت آنها جلوگیری می شود.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی دزفول نیز چندی پیش از نابسامانی پیش آمده در حمل و نقل شهری و صدور بی ضابطه مجوز فعالیت خودروهای مسافر بر اینترنتی در این شهرستان گله کرد.
محمد صفاری پور با بیان اینکه تاکسی های اینترنتی برای جذب مشتری بدون ضابطه نرخ کرایه تاکسی را کاهش داده اند افزود:با توجه به مشکلات پیش آمده هنوز برای افزایش کرایه تاکسی در دزفول تصمیم گیری نشده است.
محمدعلی دوایی فر شهردار دزفول نیز پیش از این در نشست شورای ترافیک این شهرستان بیان داشت:دوگانگی در صدور مجوز فعالیت تاکسی های شهری و تاکسی های بی سیم و اینترنتی مشکلاتی در این شهرستان موجب شده و تا زمانی که این دوگانگی حل نشود مشکل همچنان باقی است .
وی با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی شهرداری دزفول در آمدزا نبوده و عملا سودی برای این شهرداری ندارد گفت:باید متولی صدور مجوز تاکسی به یک نهاد واگذار شود تا بتوان وضعیت حمل و نقل درون شهری را در دزفول سامان دهی کرد.
7278/6068
انتهای پیام نماینده تاکسیرانان دزفول در گفت و گو با خبرنگار ایرنا تعداد تاکسی های شهری در دزفول را حدود یک هزار و 200 دستگاه عنوان کرد و گفت: در حالیکه شهر دزفول ظرفیت این تعداد تاکسی را ندارد اخیرا شاهد فعالیت گسترده تاکسی های بی سیم و اینترنتی هستیم که باعث کسادی کسب و کار رانندگان تاکسی شده اند.
منصور حبیبی افزود:فعالیت تاکسی های بی سیم از چند شرکت مختلف با نرخ کرایه کمتر در دزفول موجب استقبال شهروندان شده و کسادی کسب و کار رانندگان تاکسی شهری را به دنبال داشته است.
وی نرخ کرایه تاکسی های بی سیم در دزفول را مقرون به صرفه ندانست اما گفت: تاکسی های بی سیم از برخی منابع نامعلوم پشتیبانی و احتمالا حمایت مالی می شوند چرا که جابجایی مسافر با کرایه پایین برای تاکسی بی سیم مقرون به صرفه نیست.
این تاکسیران اضافه کرد:تاکسی های شهری دزفول برای تکمیل مدارک و دریافت کارت از سوی اتحادیه سالانه ناچار به پرداخت مبالغ زیادی هستند و برای نوسازی تاکسی های خود ماهانه 6 میلیون ریال قسط پرداخت می کنند ولی تاکسی های بی سیم بدون پرداخت هزینه فعالیت می کنند.
حبیبی با انتقاد از مسئولان این شهرستان به خاطر پاسخگو نبودن نسبت به مشکلات رانندگان تاکسی گفت:نامه نگاری با فرمانداری دزفول در این رابطه تاکنون بی نتیجه بوده است.
وی افزود:امروز در ادامه تجمع تاکسی های شهری در مقابل ساختمان فرمانداری نشستی در این خصوص با حضور مسئول امور اجتماعی فرمانداری،رئیس اداره صنعت ،معدن و تجارت برگزار شد و اداره صنعت ،معدن و تجارت مدعی است مجوزی برای فعالیت تاکسی بی سیم در دزفول صادر نشده و مجوز فعالیت آنها از تهران و وزارت کشور صادر شده است.
وی گفت:در این نشست مقرر شد مشکل پیش آمده از سوی تاکسی های بی سیم و اینترنتی طی نامه ای از سوی فرمانداری دزفول به استانداری و وزارت کشور منعکس شده تا متولی این تاکسی ها مشخص شود.
حبیبی بیان داشت:همچنین مقرر شد در صورتیکه ظرف مدت 15 روز پاسخی از استانداری خوزستان و یا وزارت کشور در این خصوص دریافت نشد دفاتر تاکسی های بی سیم در این شهرستان تعطیل شده و از ادامه فعالیت آنها جلوگیری می شود.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی دزفول نیز چندی پیش از نابسامانی پیش آمده در حمل و نقل شهری و صدور بی ضابطه مجوز فعالیت خودروهای مسافر بر اینترنتی در این شهرستان گله کرد.
محمد صفاری پور با بیان اینکه تاکسی های اینترنتی برای جذب مشتری بدون ضابطه نرخ کرایه تاکسی را کاهش داده اند افزود:با توجه به مشکلات پیش آمده هنوز برای افزایش کرایه تاکسی در دزفول تصمیم گیری نشده است.
محمدعلی دوایی فر شهردار دزفول نیز پیش از این در نشست شورای ترافیک این شهرستان بیان داشت:دوگانگی در صدور مجوز فعالیت تاکسی های شهری و تاکسی های بی سیم و اینترنتی مشکلاتی در این شهرستان موجب شده و تا زمانی که این دوگانگی حل نشود مشکل همچنان باقی است .
وی با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی شهرداری دزفول در آمدزا نبوده و عملا سودی برای این شهرداری ندارد گفت:باید متولی صدور مجوز تاکسی به یک نهاد واگذار شود تا بتوان وضعیت حمل و نقل درون شهری را در دزفول سامان دهی کرد.
7278/6068
کپی شد
