رقابت هوندا آکورد و تویوتا کمری 2018 که بازار آمریکا را قبضه کردند! + عکس و فیلم

به گزارش خبرنگار سرویس علم و فناوری جی پلاس؛ نیوزسنتنل نوشت: تازگی و نو بودن هوندا آکورد 2018 در تمام اجزای مکانیکیش قابل مشاهده است و این شرکت آن را به عنوان "اساسی ترین طراحی مجدد آکورد تاکنون" می خواند.

در طول 42 سال گذشته در آمریکا، 13 میلیون دستگاه هاچ بک، کوپه، سدان و استیشن فروخته شده که حدود11 میلیون این دستگاه ها در همین کشور تولید شده است.

در حال حاضر هوندا برای حفظ بازار و رقابت خود با تویوتا کمری رقیب اصلی هوندا، روی آکورد جدید حساب باز کرده است. هم آکورد 2018 و هم تویوتا کمری 2018 از سوی 60 مجله خودرو در آمریکا نامزد دریافت بهترین خودرو شدند.

طی 15 سال، کمری به عنوان پرفروش ترین ماشین با سایز متوسط بود. اما از طرفی دیگر، شرکت هوندا ادعا می کند که فروش مستقیم هوندا آکورد بالاتر بود. در زیر مشخصات هر دو خودرو آورده شده است.

ویژگی های هوندا آکورد 2018؟

فاصله محوری نسل جدید این سدان ژاپنی نسبت به مدل های قبل، 55 میلی متر بیشتر شده اما طول کلی آن 10 میلی متر کاهش پیدا کرده است. علاوه بر این، به دلیل افزایش 10 میلی‌متری عرض و کاهش 15 میلی‌متری ارتفاع، استایل نسل جدید آکورد اسپورت‌تر از نسل‌های قبلی آن شده است. وزن خودرو نیز به لطف استفاده از آلومنیوم و فولاد با مقاومت بسیار بالا در شاسی، بین 50 تا 80 کیلوگرم بسته به هر تیپ، سبک تر شده است.

در طراحی هوندا آکورد 2018 می‌توان نشانه‌هایی از مدل کلاریتی را مشاهده کرد. جلوپنجره برجسته در نمای جلویی خودرو دیده می‌شود و در زیر آن نیز یک ورودی هوای بزرگ قرار گرفته است. کاپوت عضلانی، سقف اسپورت‌تر و لچکی‌های منحصر به‌ فرد پس از پنجره‌های جانبی عقب، از دیگر نکاتی است که در طراحی خودرو به چشم می‌خورد. در قسمت عقب خودرو نیز چراغ‌های LED، اسپویلر یکپارچه با درب صندوق عقب و سر اگزوزهای دوگانه کرومی به کار رفته است.

همانطور که گفته شد، فاصله محوری نسخه جدید آکورد نسبت به قبل بیشتر شده و همین موضوع باعث بیشتر شدن فضای داخلی خودرو شده است. اکنون فضای پا برای سرنشینان عقب به میزان 51 میلی‌متر بیشتر و علاوه بر آن، صندلی‌های جلو نیز در مکان پایین‌تری نصب شده تا فضای زانو و شانه‌های سرنشینان جلو نیز افزایش پیدا کند.

ستون‌های A بیست درصد باریک‌تر از قبل شده‌اند و این مساله موجب بهبود دید بیرونی خود می‌شود. فضای صندوق  نیز در نسخه‌های مجهز به پیشرانه درون‌سوز به میزان 28 لیتر و در نسخه هیبریدی به میزان 90 لیتر نسبت به نسل‌های پیشین بیشتر شده است. علت افزایش 90 لیتری حجم صندوق بار در نسخه هیبریدی، قرار گرفتن باتری‌ها در کف صندوق است.

پیشرانه‌های هوندا آکورد 2018 به کلی تغییر پیدا کرده‌اند. اکنون در تیپ پایه، یک موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ با قدرت 192 اسب بخار و گشتاور 260 نیوتن متر، جای موتور 2.4 لیتری تنفس طبیعی با قدرت 185 اسب بخار را قرار گرفته است. این موتور با گیربکس CVT عرضه می‌شود اما یک نمونه 6 سرعتع دستی نیز برای تیپ اسپورت ارایه شده است.

همچنین به جای موتور 3.5 لیتری وی 6 تنفس طبیعی با قدرت 278 اسب بخار در نسل قبلی، یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر توربو با قدرت 252 اسب بخار و گشتاور 370 نیوتن متر در اختیار رانندگان قرار می‌گیرد. این موتور به همراه گیربکس 10 سرعته اتوماتیک جدید عرضه می شود و در تیپ اسپورت نیز گیربکس 6 سرعته دستی قابل سفارش است.

مهم‌ترین تغییرات در هوندا آکورد 2018 به فناوری‌های به کار رفته در آن مربوط می‌شود. پکیج استاندارد حسگرهای هوندا برای این خودرو ارایه شده که ویژگی‌هایی مانند ترمز جلوگیری از برخورد، هشدار خروج از خطوط و کروز کنترل تطبیقی را در اختیار قرار می‌دهد.

صفحه آمپر خودرو نیز از نوع تمام دیجیتالی به همراه یک نمایشگر 7 اینچی بوده و سیستم اطلاعات و سرگرمی هم به یک صفحه نمایش 8 اینچی جدید مجهز شده است.

مدل تورینگ آکورد نیز دارای یک نمایشگر سربالای 6 اینچی و کمک فنرهای تطبیقی بوده و خوشبختانه برای تنظیم و کنترل صدای سیستم صوتی، هنوز هم کنترل‌کننده‌های فیزیکی در نظر گرفته شده است.

در کابین هوندا آکورد 2018 هم شاهد طراحی پیشرفته با استفاده از متریال با کیفیت بالا هستیم. محل قرارگیری دست‌ها با مواد نرم پوشیده شده و صندلی‌ها نیز به منظور حمایت بیشتر از بدن دارای لبه‌های بلندتری شده است.

گرم‌کن و تهویه هم برای تمامی صندلی‌ها قابل سفارش خواهد بود. از دیگر ویژگی‌های برجسته فضای داخلی نسل جدید آکورد می‌توان به اینترنت وای 4G و فای شارژر بی‌سیم تلفن همراه اشاره کرد.

قیمت پایه این خودرو حدود 35 هزار و 800 دلار تخمین زده شده است.

 

 

ویژگی های تویوتا کمری 2018؟

تویوتا کمری 2018 از یک پیشرانه 2.5 لیتری 4 سیلندر با قدرت 206 اسب بخار و گشتاور 252 نیوتن متر بهره می‌برد و مشابه همین پیشرانه در نسخه هیبریدی هم به کار خواهد رفت که البته قدرت کمتری معادل 176 اسب بخار و گشتاور 220 نیوتن متر دارد. اگر به قدرت بیشتری احتیاج داشته باشید، یک واحد 3.5 لیتری V6 با قدرت 300 اسب بخار و گشتاور 267 پوند نیز ارایه شده است.

هر دو نسخه 2.5 لیتری و 3.5 لیتری به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک مجهز شده اند و در نسخه هیبریدی نیز نیرو توشط گیربکس CVT به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

بر اساس ادعای شرکت تویوتا، کمری هیبریدی کمترین میزان مصرف سوخت را خواهد داشت و در هر صد کیلومتر در شهر 4.6 لیتر، در بزرگراه 4.4 لیتر و در سیکل ترکیبی 4.5 لیتر بنزین می‌سوزاند.

نسخه هیبریدی تویوتا کمری 2018 مجهز به یک واحد کنترل قدرت سبک‌تر و جمع و جورتر، مبدل DC-DC تجدید نظر شده و بهبود یافته و سیستم Auto Glide Control شده است که با توجه به شرایط رانندگی، ترمز موتور را محدود می‌کند.

کمری جدید دارای لیست بلندبالایی از سیستم‌های کمک راننده بوده که از جمله آن می‌توان به سیستم هشدار پیش از برخورد با قابلیت تشخیص عابر پیاده، کروز کنترل راداری دینامیک، هشدار خروج از خطوط با دستیار فرمان و سیستم شناسایی ترافیک عقب اشاره کرد.

در داخل خودرو نیز شرکت تویوتا، سیستم اطلاعات و سرگرمی Entune 3.0 را برای نسل جدید سدان محبوب خود ارایه داده و نسخه V6 به سیستم ناوبری متصل نیز مجهز شده است. این سیستم اطلاعاتی و سرگرمی جدید از ویژگی‌هایی مانند استارت خودرو از راه دور، پیدا کردن خودرو، اطلاع‌رسانی از وضعیت خودرو و اینترنت وای فای برخوردار است.

قیمت تویوتا کمری مدل 2018 پایه L از 23 هزار و 495 دلار آغاز می‌شود و قیمت مدل 6 سیلندر آن نیز 33 هزار و 400 دلار تخمین زده شده است.