ایرج آزادی روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگاران با اشاره به اینکه این میزان مسافر نسبت به آبان 1395 شمسی 14 درصد افزایش نشان می دهد، افزود: پلدشت 149 کیلومتر مرز مشترک با جمهوری آذربایجان دارد و روزانه صدها مسافر از جمهوری آذربایجان و نخجوان برای سیاحت و خرید کالای ایرانی از طریق مرز صنم بلاغی پلدشت وارد کشورمان می شوند.
وی ادامه داد: ارزان بودن کالاهای ایرانی به ویژه مواد خوراکی باعث شده است که اهالی جمهوری خود مختار نخجوان برای خرید کالا به پلدشت سفر کنند.
وی اضافه کرد: در آبان سال جاری همچنین 2 هزار و 845 دستگاه کامیون نیز از طریق این پایانه از کشور خارج شده است.
به گزارش ایرنا، سال گذشته بیش از 115 هزار نفر مسافر از پایانه مرزی پلدشت تردد کرده بودند.
آذربایجان غربی علاوه بر مرز مشترک با جمهوری خود مختار نخجوان در پلدشت و شمال عراق در تمرچین تنها استان کشورمان است که با ترکیه از طریق مرز بازرگان، رازی خوی و سرو ارومیه مرز زمینی دارد.
پایانه مرزی پلدشت از شاهراه‌های کم‌نظیر جمهوری اسلامی ایران در دستیابی به بازارهای آسیای میانه از طریق آذربایجان‌غربی به شمار می رود.
این پایانه در ۴۷ کیلومتری غرب ماکو و در جوار رودخانه مرزی ارس قرار دارد و حدود ۴۰ سال از فعالیت رسمی آن می‌گذرد.
در سال ۱۳۸۹ هجری شمسی با مهر خوردن نخستین گذرنامه به دست وزیر راه و ترابری وقت، فعالیت رسمی این مرز آغاز شد.
8135/3072
** خبرنگار: شهین بیدادرس ** انتشار: علیرضا فولادی
انتهای پیام وی ادامه داد: ارزان بودن کالاهای ایرانی به ویژه مواد خوراکی باعث شده است که اهالی جمهوری خود مختار نخجوان برای خرید کالا به پلدشت سفر کنند.
وی اضافه کرد: در آبان سال جاری همچنین 2 هزار و 845 دستگاه کامیون نیز از طریق این پایانه از کشور خارج شده است.
به گزارش ایرنا، سال گذشته بیش از 115 هزار نفر مسافر از پایانه مرزی پلدشت تردد کرده بودند.
آذربایجان غربی علاوه بر مرز مشترک با جمهوری خود مختار نخجوان در پلدشت و شمال عراق در تمرچین تنها استان کشورمان است که با ترکیه از طریق مرز بازرگان، رازی خوی و سرو ارومیه مرز زمینی دارد.
پایانه مرزی پلدشت از شاهراه‌های کم‌نظیر جمهوری اسلامی ایران در دستیابی به بازارهای آسیای میانه از طریق آذربایجان‌غربی به شمار می رود.
این پایانه در ۴۷ کیلومتری غرب ماکو و در جوار رودخانه مرزی ارس قرار دارد و حدود ۴۰ سال از فعالیت رسمی آن می‌گذرد.
در سال ۱۳۸۹ هجری شمسی با مهر خوردن نخستین گذرنامه به دست وزیر راه و ترابری وقت، فعالیت رسمی این مرز آغاز شد.
8135/3072
** خبرنگار: شهین بیدادرس ** انتشار: علیرضا فولادی
کپی شد
