جعفر قادری عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس گفت: در بحث حمل و نقل هوایی هم با وضعیتی روبرو هستیم که رئیس سازمان هواپیمایی کشوری صحبت از واردات بیش از ۹۰ فروند هواپیما به کشور می‌کند اما ما این تعداد هواپیما را ندیدیم! این ۹۰ فروند هواپیما کجا رفته است؟ افزایش تعداد هواپیما نداریم که اگر وارد شده بود باید اثر آن را در افزایش تعداد پروازها و جابجایی مسافرها می‌دیدیم پس چنین چیزی صحت ندارد.
به گفته مسئولان حوزه هوایی کشور، نیاز فعلی ما در ایران با توجه به اقلیم و جمعیت ۸۵ میلیون نفره، ۵۵۰ فروند هواپیمای فعال است، در حالی که طبق آخرین آمار، در حال حاضر حدود ۱۸۰ هواپیمای فعال داریم.
وزیر راه و شهرسازی از ورود 3 فروند هواپیمای جدید خریداری شده توسط هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران خبر داد.
وزیر راه و شهرسازی درباره موضوع افتتاح کانال مالی ویژه حمل و نقل هوایی برای خرید هواپیما که چندی پیش از سوی مدیرعامل ایران ایر اعلام شد، تصریح کرد: در حال خرید و ابتیاع تعدادی هواپیما هستیم.
معاون سابق سازمان هواپیمایی درباره میزان امیدواری ایران از حکم فعلی اظهار کرد: حکم فعلی را می‌توان به حساب آن گذاشت که حداقل دیدگاه جمهوری اسلامی ایران در خصوص عدم برقراری تحریم ها را نافذ دانسته و قابل پذیرش حقوقی می‌داند.
بعد از توافق هسته ای برجام در سال ۲۰۱۵ میلادی و برداشته شدن تحریم های اقتصادی، شرکت هواپیمایی ایران ایر قرارداد خرید و تهیه ۲۰۰ فروند هواپیما را با غول‌های هواپیماسازی جهان همچون بوئینگ آمریکا، ایرباس اروپا و شرکت فرانسوی- ایتالیایی ای تی آر به امضا رساند.
مشاور وزیر راه و شهرسازی گفت: فردا صبح ۵ فروند هواپیمای ای.تی.آر در فرودگاه مهرآباد فرود می‌آید و تحویل شرکت هواپیمایی ایران‌ایر می‌شود.
ایران ایر اعلام کرد که قرار است پنج فروند هواپیمای جدید ای تی آر را درست قبل از اجرایی شدن تحریم های آمریکا تحویل بگیرد.
وزیر اقتصاد و دارایی فرانسه گفت: هفته‌ها است که من مشغول مذاکره با همتای آمریکایی‌ام استیون منوچین هستم و امید دارم در مورد برخی مسائل مربوط به بنگاه‌های تجاری فرانسوی از سوی طرف آمریکایی گشایشی حاصل شود.
هواپیماساز اروپایی پس از اعلام خروج رسمی امریکا از برجام همچنان اصلی ترین امید ایران برای تحویل هواپیماهای جدید به شمار می رفت.