اخبار مرتبط

به گزارش ایرنا، محمد علیخانی عصر یکشنبه در نوبت دوم یکصد و بیست و هفتمین جلسه علنی شورای شهر تهران افزود: برای اینکه بدانیم چقدر دوچرخه در شهر تهران کارآمد است باید به پارکینگ خلیج فارس رفت و دید که 2 هزار دوچرخه در آنجا خاک می خورد و در زیر آفتاب و باران در حال از بین رفتن است.
وی ادامه داد: باید از اتلاف هزینه های زائد در حوزه حمل و نقل جلوگیری کرده و به سمت خرید اتوبوس های برقی برویم.
به گزارش ایرنا، در تبصره 18 لایحه بودجه 98 شهرداری آمده است به منظور ترغیب بخش خصوصی و تعاونی به سرمایه گذاری در تاسیس، تجهیز و توسعه سامانه های حمل و نقل دوچرخه محور، شهرداری موظف می شود تا از محل ردیف های کمک فنی و اعتباری پرداخت مابه التفاوت تسهیلات بازسازی و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و دوچرخه تا سقف 20 میلیارد ریال و از محل ردیف احداث و تجهیز معابر ویژه دوچرخه در سطح شهر تهران تا سقف 10 میلیارد ریال به این امر کمک کند.
احمد مسجد جامعی نیز در این جلسه گفت: پیشنهاد توسعه استفاده از دوچرخه در جهت رویکرد انسان محور مدیریت شهری و در شورای سوم و به درخواست کمیسیون فرهنگی مصوب شد.
وی تاکید کرد: توسعه دوچرخه سواری در راستای رفاه انسان محور است و سیاست خوبی است که باید حمایت شود.
این پیشنهاد با 14 رای موافق به تصویب رسید و بودجه دوچرخه سواری افزایش پیدا کرد.
تهرام/9343//6139
انتهای پیام

اخبار مرتبط

آب و هوا

نظرات و دیدگاه ها

مسئولیت نوشته ها بر عهده نویسندگان آنهاست و انتشار آن به معنی تایید این نظرات نیست.