به گزارش جماران، محمدصادق جنان صفت در اعتماد نوشت:
قرعه به نام چه کسی می‌افتد تا خبر مهم اقتصاد سیاسی بهار 1393 را به اطلاع میلیون ها ایرانی علاقه مند و همچنین نگران برساند؟ محمد شریعتمداری معاون اجرایی رییس جمهور، محمدباقر نوبخت معاون برنامه ریزی حسن روحانی، اسحاق جهانگیری معاون اول رییس دولت یا اکبر ایزدی رییس سازمان هدفمندی یا خود رییس جمهور؟ هر فردی در مقام های یاد شده که بر پرده تلویزیون حاضر شده و قیمت ها را اعلام کند، لابد می داند که چه خبر بسیار با اهمیتی را علنی خواهد کرد. برخی تحلیل ها هم این است که یک شب در شب های همین هفته در «ساعت 24» یک فرد عادی به پمپ بنزین برود و متصدی مربوطه به جای 400 تومان بنزین یارانه یی از او طلب 700 تومان کند و یا اگر او از کارت سوخت استفاده نکند به جای بنزین 700 تومانی از او بخواهد که 950 تومان یا ... بدهد. میلیون ها ایرانی چشم به راه و گوش به زنگ هستند تا خبر مهم بهار 1393 را ببینند و بشنوند. با وجودی که معاون اول رییس جمهور و معاون برنامه ریزی او به صورت ضمنی از اعلام قیمت بنزین و سایر فرآورده ها پیش از پایان ثبت نام انصراف از یارانه ها گفته بودند، اما هنوز چیزی آشکار نیست. «ساعت 24» امشب 31 فروردین معلوم
خواهد شد که «شیب ملایم» مورد نظر دولت که بارها آن را بر زبان آورده اند چقدر است. اگر گفته های مسعود نیلی معیار باشد که به صورت تلویحی از افزایش میانگین 54 درصدی قیمت حامل های انرژی گفت و محمد کردبچه طراح بودجه 93 نیز آن را تا حدودی تایید کرد و همان 54 درصد درباره بنزین اعمال شود و بنزین با دو نرخ ارایه شود، باید قیمت هر لیتر بنزین یارانه یی حدود 600 تا 650 تومان و قیمت بنزین آزاد حدود 1050 تا 1100 تومان باشد. برخی گمانه زنی ها روی بنزین با سه نرخ 800 تومان، 1000 تومان و 1200 تومان متمرکز شده است. البته این پرسش وجود دارد که آیا دولت باز هم سهمیه یی مشخص برای بنزین با کمترین نرخ را در معادلات خود گنجانده است یا نه؟ علاوه بر این دولت یازدهم با این شرایط مواجه است که افزایش شدید قیمت بنزین می تواند به سرعت قیمت های نسبی کالاها و خدمات را از تعادل فعلی خارج کند و به سمت بالاحرکت دهد و موجب یک مارپیچ تورمی دوباره شود. از مسائل بسیار با اهمیت در مسیر افزایش قیمت حامل های انرژی که می تواند و باید در کانون توجه قرار گیرد آزادسازی عرضه و اجازه دادن به شرکت های خصوصی به ویژه شرکت های غول پیکر دارای تجربه در توزیع
بنزین است. آیا مصرف کنندگان ایرانی که به مرور به سمت استفاده از بنزین به قیمت های نزدیک به قیمت واقعی حرکت داده می شوند فرصت پیدا می کنند که با عرضه کنندگان جهانی که بنزین با کیفیت و خدمات جانبی کامل تری ارائه می کنند نیز طرف حساب شوند. اکنون که قیمت بنزین از هر لیتر 100 تومان در سال 1389 به حدود 1000 تومان می رسد که به معنای افزایش 10 برابری یا 900 درصدی در کمتر از پنج سال است شاید کسانی که مانع از اجرای قانون برنامه چهارم شدند و اجازه ندادند این محصول استراتژیک به مرور و همانند هر کالای دیگری افزایش تدریجی قیمت را تجربه کند، امروز حسرت بخورند که چه کاری انجام دادند. این روزها و در بهار امسال موضوع افزایش قیمت بنزین در هر محفل خانوادگی در کانون توجه قرار دارد. دولت یازدهم باید بتواند با استفاده از آموزه های دانش ارتباطات و سنجش افکار عمومی و با کارآمدترین روش ها به شهروندان توضیح دهد که افزایش قیمت ها بر پایه کدام اصول اقتصادی و سیاسی اخذ شده وچرا این دولت ناگزیر از چنین رفتاری است. دولت یازدهم تاکنون در دو مقطع توزیع سبد کالاو تشویق به انصراف از یارانه، کارنامه قابل قبولی در ارتباط صمیمی، موثر و کارآمد
با شهروندان نداشته و به جای اینکه مهار امور را در دست گیرد خود را به دست موج سپرده است.
گروه اقتصادی |قرار است فاز دوم هدفمندی یارانه ها بنا به گفته حسن روحانی، رییس دولت تدبیر و امید در هفته جاری اجرا شود. امری که بنا به اظهارات قبلی مسوولان دولتی قرار بود همزمان با نخستین طلوع آفتاب در اول اردیبهشت ماه رنگ و بوی اجرایی شدن به خود گیرد.
بر این اساس در هفته های گذشته و حتی در روزهای تعطیلات نوروزی بحث بر سر قیمت حامل های انرژی و نحوه تاثیر گذاری اجرای فاز دوم هدفمند شدن یارانه نقل محافل خانوادگی و خبری بود و شوک حاصل از اجرای این فاز و البته تجربه گرانی یک باره بنزین در مرحله نخست هدفمندی یارانه ها موجب شد تا قیمت گیری بنزین و گازوییل به مهم ترین خبر این روزهای رسانه ها مبدل شود. به همین جهت نیز رسانه های دیداری و شنیداری برای اینکه از این کورس رقابت جا نمانند هر روزه به انتشار اخبار متفاوت در مورد قیمت جدیدی که بدنه هیات دولت بر آن اصرار دارند، می پردازند تا بتوانند نخستین رسانه یی باشند که از توافق جدید قیمتی دولت تدبیر و امید خبر داده باشند.
حتی روز گذشته خبرگزاری تسنیم همچون سایر خبرگزاری های داخلی که در هفته های گذشته بارها از جداول مختلف قیمتی برای حامل های انرژی خبر داده بود، به انتشار خبری پرداخت که با واکنش مسوولان نفتی کشور مواجه شد. این خبرگزاری همچون روزگاری که سازمان سنجش اقدام به برگزاری کنکور می کند و طراحان کنکور در قرنطینه چند روزه قرار دارند، خبر از قرنطینه مسوولان سامانه کارت هوشمند داده است و در خبر خود آورده است «در حالی سناریوهای مختلفی برای تعیین نرخ بنزین در فاز دوم هدفمندی یارانه ها مطرح شده که خبر می رسد با توجه به حساسیت این موضوع شنیده شده مسوولان سامانه هوشمند کارت سوخت از هفته پیش در قرنطینه هستند و تا زمان اعلام نرخ جدید بنزین همچنان در قرنطینه خواهند ماند.» حال با توجه به اظهارات صبح روز گذشته حسن روحانی، رییس دولت تدبیر و امید که زمان اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه ها را تا پایان هفته جاری خوانده بود به نظر می رسد اگر دولت ساعت 24 روز یکشنبه 31 فروردین ماه را زمان آغاز فاز دوم هدفمندی یارانه ها اعلام نکند با توجه به خبر این خبرگزاری باید مدیران نفتی تا پایان هفته در قرنطینه دولتی باقی بمانند!هرچند که مسوولان
شرکت پالایش و پخش با خنده و یادآوری اینکه قرنطینه برای برگزارکنندگان کنکور است نه مسوولان تعیین کننده قیمت بنزین، سعی کردند تا موضوع قرنطینه مدیران نفتی را تکذیب کنند. براساس اعلام روابط عمومی های شرکت ملی پخش و ستاد مدیریت سوخت هیچ کدام از مدیران ارشد و میانی این دو مجموعه در قرنطینه نیستند.
با این حال با توجه به اینکه دو خبرگزاری تسنیم و فارس که به انتشار و تکذیب این خبر پرداخته است تاکنون خود را متصل به منابع موثق نفتی برای اعلام قیمت بنزین معرفی کرده اند باید به این خبر نیز با دید شک و یقین نگریست.
خبرگزاری فارس در تکذیبه یی که به جای مسوولان شرکت پالایش و پخش و ستاد مدیران سوخت روی خروجی خود قرار داده است،ٌ نوشت: «اگرچه طبق گفته مدیران ارشد دولتی خبر اعلام افزایش قیمت بنزین توسط مدیر اجرایی رییس جمهور یا شخص رییس جمهور صورت می گیرد و کسی در این مورد حتی در صورت اطلاع نیز صحبت نخواهد کرد، اما پیگیری خبرنگار فارس از مسوولان روابط عمومی ستاد مدیریت حمل و نقل و همچنین شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی که سامانه هوشمند کارت سوخت در این مرکز واقع شده حاکی از آن است که مدیران ارشد شرکت ملی پخش و حتی مدیر سامانه هوشمند کارت سوخت و همچنین مدیران ارشد و میانی ستاد مدیریت سوخت در محل کار خود حاضر شده و برنامه روزمره خود را انجام می دهند و هیچ کدام در قرنطینه یا چیزی شبیه به آن نیستند. یکی از این مسوولان روابط عمومی در پاسخ به خبرنگار فارس که در این باره سوال کرد با بیان اینکه چند دقیقه با مدیر مربوطه مجموعه اش مشغول صرف ناهار بوده است، به شوخی گفت:« قرنطینه برای طراحان سوال کنکور است.»در عین حال هنوز هم موضوع قیمت بنزین نقل محافل خبری است و گزینه های مختلفی برای حامل های انرژی و مخصوصا بنزین مطرح می شود.
روزی خبر از تک نرخی شدن قیمت ها قوت می گیرد و روزی دیگر گزینه های چند نرخی شدن روی میز قرار می گیرد در این راستا روز گذشته گزارش دیگری در مورد 9 گزینه جدید قیمت بنزین مورد توجه یکی از خبرگزاری های داخلی قرار گرفت که کمی قیمت های ذکر شده در آنها با گزینه های مورد نظر دولت فاصله دارد. در این گزارش آمده است: هم اکنون بدون احتساب تفاوت نرخ بنزین سوپر و معمولی، بنزین با دو نرخ 400 تومانی (سهمیه یارانه یی) و 700 تومانی (آزاد نیمه یارانه یی) عرضه می شود. قرار است طبق گفته رییس جمهور تا پایان هفته جاری دومین مرحله از قانون هدفمندی یارانه ها اجرایی شود. پیش از این معاون اول رییس جمهور گفته بود که شب قبل از اجرای فاز دوم هدفمندی، نرخ جدید بنزین اعلام می شود. از این رو در این هفته، قیمت جدید بنزین که معاون اجرایی رییس جمهور مسوول جمع بندی و اعلام نظر دولت در این باره شده است، اعلام می شود. پیگیری ها از دولت و وزارتخانه های مربوطه حاکی از این است که سه شیوه عرضه کلان بنزین به صورت تک نرخی، دو نرخی و حتی سه نرخی هنوز گزینه های محتمل روی میز دولت است به طوری که در هر بخش، تعداد سناریوها بیشتر می شود.
در مجموع 9 سناریوی مجزا برای اینکار پس از بررسی های چندماهه در دولت نهایی شده که قرار است از بین این سناریوها، یکی نهایی شده و این هفته برای اجرا ابلاغ شود. گزینه های تک نرخی مطرح از عرضه بنزین با نرخ ثابت 800 تومان شروع می شود و عرضه بنزین با نرخ 1000 و 1200 نیز از دیگر گزینه های مطرح است. گزینه های دو نرخی به صورت 700 و 1000 تومان، 800 و 1200 تومان و 1000 و 1500 تومان مطرح است به طوری که رقم کمتر، نرخ بنزین سهمیه یی و رقم دوم نرخ بنزین آزاد است. محتمل ترین گزینه عرضه بنزین سهمیه بندی با نرخ هر لیتر 800 تومان و همزمان نرخ آزاد 1200تومان است. گزینه های سه نرخی نیز مورد بررسی دولت قرار گرفته و در این راستا سناریوهای عرضه با سه نرخ 400، 700 و 1000 و عرضه با سه نرخ 700، 1000 و 2000 تومان مورد توجه قرار گرفته است. در این راستا به ترتیب از چپ به راست، عدد اول رقم بنزین سهمیه یی یارانه یی، رقم دوم نرخ بنزین سهمیه یی آزاد و رقم سوم نرخ بنزین آزاد با مصرف نامحدود است. شایان ذکر است تاکنون نرخ 700 تومانی بنزین آزاد به میزان 300 لیتر ماهانه همراه با سهمیه 60 لیتری بنزین 400 تومانی در کارت های هوشمند سوخت شارژ
می شد که مالکان خودرو در صورتی که بیش از 360 لیتر نیاز به مصرف بنزین در طول یک ماه داشتند، از کارت جایگاهداران برای سوختگیری با همان نرخ 700 تومانی اقدام می کردند اما در صورت نهایی شدن سناریوهای بنزین سه نرخی، پس از اتمام سهمیه بنزین آزاد با نرخ دوم، مالکان خودرو با همان کارت هوشمند سوخت خود می توانند بنزین آزاد با نرخ سوم را به صورت نامحدود دریافت کنند. علاوه بر این، شنیده ها حاکی از این است گزارشی برای اجرایی شدن سناریوی سه نرخی دیگری به صورت نرخ های 800، 1200 و 1500 تومان به معاونان رییس جمهور ارجاع شده است.
در عین حال سید ناصر سجادی، قائم مقام مدیرعامل شرکت ملی پخش با اشاره به اینکه حدود دو میلیارد و 700 میلیون لیتر بنزین 400 تومانی در کارت های سوخت موجود است، گفت: پس از واریز سهمیه سوخت فروردین ماه مصرف کنندگان اقدام به ذخیره کردن سوخت در کارت های خود کردند تا بتوانند از این سوخت پس از اجرای گام دوم قانون هدفمند کردن یارانه ها و افزایش قیمت بنزین استفاده کنند. تاکنون سناریوهای مختلفی در خصوص نحوه قیمت گذاری بنزین و گازوییل در فاز دوم قانون هدفمندکردن یارانه ها مطرح شده که برخی از این سناریوها از بنزین تک نرخی و برخی نیز از بنزین با دونرخ نیمه یارانه یی و آزاد حکایت می کند. براساس گفته های مسوولان دولتی، برخی وزرا و مسوولان مانند وزیر نفت موافق بنزین تک نرخی هستند اما برخی از بنزین دو نرخی حمایت می کنند. شنیده ها حاکی از آن است که تا اوایل فروردین ماه جاری احتمال اجرا شدن سناریوی دو نرخی شدن بنزین در گام دوم هدفمندکردن یارانه ها بیشتر از مابقی سناریوها بوده به طوری که احتمالابنزین نیمه یارانه یی با نرخ 700 تومان و بنزین آزاد نیز بیش از 1000 و نزدیک به 1200 تومان عرضه خواهد شد.
نکته قابل تامل در این است که اگرچه برخی مسوولان دولتی این سناریو را محتمل ترین سناریو می دانند اما هنوز خبرهایی از وزارت نفت به گوش می رسد که وزیر نفت با تک نرخی کردن قیمت بنزین در گام دوم هدفمندکردن یارانه ها موافق است. از سوی دیگر وزیر نفت در یکی، دو هفته اخیر صحبت هایی از تعیین قیمت سی ان جی به میزان 55 تا 60 درصد قیمت بنزین سهمیه یی در فاز دوم قانون هدفمند کردن یارانه ها می کند که این موضوع نشان می دهد وزیر نفت نیز تعیین قیمت بنزین با دو نرخ نیمه یارانه یی به صورت سهمیه یی و آزاد را پذیرفته است و باید منتظر اعلام بنزین دو نرخی از سوی دولت باشیم.
در پایان دوباره لازم به ذکر است بر اساس گفته مسوولان وزارت نفت سهمیه بنزین 400 تومانی ذخیره شده در کارت های سوخت نمی سوزد و براساس مهلتی که دولت به مصرف کنندگان می دهد مردم می توانند از این بنزین ذخیره شده استفاده کنند.
